pertama kali didemonstrasikan
oleh Nikolaus Otto pada
tahun1876, oleh sebab itu
dikenal sebagai siklus Otto (Otto
cycle).
Keempat langkah pada motor
empat langkah adalah langkah
masuk, langkah kompresi,
langlah tenaga dan langkah
buang. Masing masing langkah
terjadi pada satu langkah penuh
dari piston, oleh sebab itu satu
suklus lengkap memerlukan dua
kali putaran poros engkol.
Langkah Masuk (Intake). Pada
langkah ini piston bergerak dari
atas ke bawah sekaligus
menghisap campuran udara dan
bahan bakar melalui lubang
pemasukan. Pada saat ini katup
masuk terbuka dan katup buang
dalam keadaan tertutup.
Langkah Tekan (Compression).
Pada langkah ini piston bergerak
dari bawah ke atas menekan
campuran bahan bakar dan
udara yang menyebabkan
peningkatan suhu dan
tekanannya. Pada saai ini kedua
katup dalam keadaan tertutup.
Langkah Tenaga (Power). Pada
saat piston mencapai titik mati
atas maka busi menyala dan
menyundut campuran bahan dan
udara yang sudah bertekanan
dan bersuhu tinggi sehingga
terjadi pembakaran (ledakan).
Energi dari ledakan ini kemudian
mendorong piston ke bawah.
Pada saai ini kedua katup
dalamkeadaan tertutup.
Langkah Buang (Exhaust). Pada
langkah ini piston bergerak dari
bawah ke atas dan mendorong
sisa hasil pembakaran ke luar
melalui lubang pengeluaran.
Pada saat ini katup buang
terbuka dan katup masuk dalam
keadaan tertutup.
Jangan lupa di share dan like CARA KERJA MOTOR BAKAR by ARIF TURYADI bro / sist
dan sempatkan untuk membaca yang lainnya broth..
Save url to wapmaster
dan sempatkan untuk membaca yang lainnya broth..
Save url to wapmaster
masih 0 komentar untuk CARA KERJA MOTOR BAKAR by ARIF TURYADI
Posting Komentar